Table of Contents
Κάντε TO BHMA προτιμώμενη πηγή
Πριν από έναν μήνα, πλημμύρισαν τα υπόγεια μεγάλου κτηρίου επί της λεωφόρου Βασιλίσσης Σοφίας, στο οποίο στεγάζονται υπηρεσίες δημόσιου φορέα. Οι υπάλληλοι έλαβαν εντολή να απενεργοποιήσουν τους υπολογιστές τους και να αποχωρήσουν. Το κτήριο εκκενώθηκε.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το ίδιο βράδυ, ειδικοί επιστήμονες του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου μετέβησαν στο κτήριο, υπό άκρα μυστικότητα, προκειμένου να διερευνήσουν τα αίτια της πλημμύρας. Κατά τις ίδιες πληροφορίες, αποχώρησαν μετά τις 2 τα ξημερώματα.
Οι υπάλληλοι που επέστρεψαν στο κτήριο το επόμενο πρωί διαπίστωσαν ότι τα ασανσέρ είχαν τεθεί εκτός λειτουργίας. Μάλιστα, ένα ή δύο εξακολουθούν να μη λειτουργούν μέχρι σήμερα.
Πιθανή μεταβολή του υδροφόρου ορίζοντα
Παράλληλα, διατυπώθηκε η εκτίμηση ότι η πλημμύρα ενδέχεται να συνδέεται με μεταβολή του υδροφόρου ορίζοντα, πιθανώς εξαιτίας των εργασιών κατασκευής της Γραμμής 4 του μετρό, στην περιοχή του σταθμού «Ευαγγελισμός». Υπενθυμίζεται ότιο Μετροπόντικας έφθασε στο σημείο τον Φεβρουάριο, έχοντας ξεκινήσει τη διαδρομή του από το φρέαρ στη συμβολή των οδών Κατεχάκη και Μεσογείων.
Οι ανησυχίες για τις πιθανές επιπτώσεις των εργασιών ενισχύονται από περιστατικά όπως η καθίζηση του οδοστρώματος που σημειώθηκε στις αρχές του έτους κοντά στον σταθμό «Ευαγγελισμός». Τότε εκδηλώθηκε το λεγόμενο «φαινόμενο της καμινάδας», όταν άνοιξε τρύπα στο πεζοδρόμιο, στη συμβολή των οδών Βασιλέως Γεωργίου και Ιοφώντος, παρασύροντας μια κολόνα ηλεκτροφωτισμού.
Ανάλογοι προβληματισμοί έχουν διατυπωθεί και στην Κυψέλη, όπου οι εργασίες για τη Γραμμή 4 έχουν βρεθεί στο επίκεντρο της ανησυχίας των κατοίκων. Εκεί, από την πρώτη στιγμή, παράλληλα με τις καθιζήσεις και τις ρωγμές σε κτήρια, πλημμύρισαν τα υπόγεια πέντε πολυκατοικιών, με τους ενοίκους να κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου.
«Ποτέ στο παρελθόν δεν είχαμε συναντήσει ανάλογο φαινόμενο. Γι’ αυτό και οι ειδικοί που κάνουν τους ελέγχους εκτιμούν ότι οι πλημμύρες οφείλονται στη μεταβολή του υδροφόρου ορίζοντα λόγω των εργασιών για την κατασκευή του μετρό», αναφέρει ο Χρήστος Ρόκας, εκπρόσωπος της Πρωτοβουλίας Κατοίκων Κυψέλης.
Όπως εκτιμούν οι ειδικοί, οι εργασίες ενδέχεται να έχουν διαταράξει ευρύτερα την υδρογεωλογική ισορροπία, με αποτέλεσμα να μην αποκλείεται η εμφάνιση ανάλογων φαινομένων και σε άλλες περιοχές όπου βρίσκονται σε εξέλιξη έργα για την κατασκευή του μετρό.
Το ενδεχόμενο να επηρεαστεί ο υδροφόρος ορίζοντας από τις εργασίες διάνοιξης της Γραμμής 4 του μετρό δεν μπορεί να αποκλειστεί, σύμφωνα με τον ομότιμο καθηγητή του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ), Παναγιώτη Καρύδη, καθώς πρόκειται για ένα πολυπαραγοντικό ζήτημα, που εξαρτάται, μεταξύ άλλων, από το βάθος της εκσκαφής και τα χαρακτηριστικά του εδάφους σε σχέση και με το βάθος θεμελίωσης των κτηρίων. «Για παράδειγμα, αν υπάρχουν ψηλά κτήρια με βαθιές θεμελιώσεις θα πρέπει να ληφθούν ιδιαίτερα μέτρα», τονίζει.
Όπως εξηγεί, τα πιο μαλακά εδάφη είναι περισσότερο ευάλωτα στις επιπτώσεις των εργασιών, καθώς οι δονήσεις και οι κρούσεις από τη λειτουργία του Μετροπόντικα μπορούν να προκαλέσουν παραμορφώσεις του εδάφους και καθιζήσεις μέχρι την επιφάνεια. Οι επιπτώσεις εξαρτώνται, σε σημαντικό βαθμό, από τη σχέση του βάθους εκσκαφής με τη στάθμη του υδροφόρου ορίζοντα, καθώς και από τις συνθήκες που επικρατούν στο υπέδαφος.
Παράλληλα, κατά τη διάνοιξη της σήραγγας, η προσωρινή αφαίρεση του εδάφους πριν από την τοποθέτηση του μόνιμου περιβλήματος από σκυρόδεμα μπορεί να δημιουργήσει συνθήκες που επηρεάζουν τη συμπεριφορά του εδάφους και την κίνηση του υπόγειου νερού. Για τον λόγο αυτό, το χρονικό διάστημα μεταξύ της διάτρησης και της τοποθέτησης του μανδύα πρέπει να περιορίζεται όσο το δυνατόν περισσότερο. «Παραδείγματος χάριν, ένας δυσμενής συνδυασμός είναι να κόβουμε βραχώδεις μάζες και από επάνω να υπάρχουν μαλακά κορήματα», σημειώνει ο κ. Καρύδης.
Υπό αυτές τις συνθήκες, ενδέχεται να μεταβληθεί η κατανομή του νερού στους πόρους του εδάφους, καθώς αυτό μπορεί να κινηθεί προς γειτονικές ζώνες με διαφορετικά χαρακτηριστικά και μεγαλύτερα κενά. Το κατά πόσο τέτοιες διεργασίες μπορούν να επηρεάσουν τον υδροφόρο ορίζοντα ή να συνδεθούν με φαινόμενα όπως οι πλημμύρες υπογείων και οι καθιζήσεις εξαρτάται, ωστόσο, από τις ειδικές γεωλογικές και υδρογεωλογικές συνθήκες κάθε περιοχής.
Μέρα – νύχτα οι μηχανικοί στην Κυψέλη
Την ίδια ώρα, τις τελευταίες ημέρες, κλιμάκια μηχανικών που εκπροσωπούν τους κατοίκους, το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας και την κοινοπραξία που έχει αναλάβει την εκτέλεση των έργων για λογαριασμό της «Ελληνικό Μετρό» βρίσκονται νυχθημερόν στην Κυψέλη, πραγματοποιώντας αυτοψίες στα κτήρια που έχουν υποστεί ζημιές. Παράλληλα, διατυπώνονται οι πρώτες προτάσεις για τις εργασίες που απαιτούνται για την αποκατάστασή τους.
Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι οι ζημιές που είχαν εντοπιστεί αρχικά είναι εξαιρετικά σοβαρές, γεγονός που επιβεβαιώνει τις διαπιστώσεις των πραγματογνωμόνων που έχουν ορίσει οι κάτοικοι.
Νέα προβλήματα στα σπίτια φέρνουν οι βροχές
Στα ήδη σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζουν τα κτήρια προστίθενται τις τελευταίες ώρες νέες ανησυχίες, εξαιτίας της έντονης βροχόπτωσης. Σε κτήρια που έχουν υποστεί ρωγμές, εισχωρούν νερά, επιτείνοντας την ανησυχία των κατοίκων και αυξάνοντας τους φόβους για περαιτέρω επιβάρυνση της κατάστασής τους.
Ενδεικτική είναι η περίπτωση πολυκατοικίας στην οδό Κυψέλης, όπου, λόγω της έντονης βροχόπτωσης, νερά εισχώρησαν στον πέμπτο όροφο από ρωγμή στην ταράτσα. Προβλήματα εντοπίζονται και σε πολυκατοικίες, όπου έχουν ανοίξει κενά στα σημεία επαφής με τα γειτονικά κτήρια.
Όλα αυτά εκτιμάται ότι θα επιβαρύνουν περαιτέρω την ήδη προβληματική κατάσταση των κτηρίων, καθώς η εισροή νερού και η συσσώρευση υγρασίας ενδέχεται να προκαλέσουν πρόσθετες φθορές και να οδηγήσουν στην εμφάνιση νέων προβλημάτων το επόμενο διάστημα.
«Φοβόμαστε ότι το επόμενο διάστημα θα αρχίσουμε να βλέπουμε και άλλα περίεργα και ανησυχητικά φαινόμενα», σχολιάζει ο κ. Ρόκας.
Αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο οι κάτοικοι ζητούν την επίσπευση των εργασιών αποκατάστασης των ζημιών. Παράλληλα, ζητούν από την «Ελληνικό Μετρό» να τους παραδώσει τέσσερα επιπλέον έγγραφα που εκκρεμούν και αφορούν τις γεωτεχνικές μελέτες για τη διάνοιξη της σήραγγας στην περιοχή, ενόψει της εκδίκασης των ασφαλιστικών μέτρων στις 9 Δεκεμβρίου.
Για το ζήτημα αυτό, οι κάτοικοι συναντήθηκαν χθες, Δευτέρα, με τον πρόεδρο της Βουλής, Νικήτα Κακλαμάνη. Ωστόσο, οι οριστικές μελέτες του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΤΕΕ) δεν αναμένεται να παραδοθούν στους κατοίκους πριν από το τέλος του έτους.
ΠΗΓΗ: To Vima
Δείτε το πλήρες άρθρο εδώ.
