Σε ελεύθερη πτώση οι πωλήσεις της Tesla στην Ευρωπαϊκή Ένωση, καθώς μειώθηκαν στο μισό τον Απρίλιο ενώ οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες αύξησαν τις πωλήσεις. Σύμφωνα με την Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), οι ταξινομήσεις οχημάτων της Tesla στην ΕΕ μειώθηκαν κατά 52,6% στην EE τον Απρίλιο και κατά 46,1% συνολικά από την αρχή του χρόνου.
Το μερίδιο της Tesla στην αγορά έπεσε στο 1,1% τους τέσσερις πρώτους μήνες του 2025, καθώς η εταιρεία πούλησε 41.677 οχήματα έναντι 77.314 κατά την αντίστοιχη περυσινή περίοδο, αναφέρει το Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων.
Δέκα κατασκευαστές ξεπέρασαν τον Απρίλιο τις πωλήσεις της Tesla, η οποία ερχόταν πρώτη μέχρι το 2024. Σύμφωνα με την εταιρεία Jato Dynamics, η λίστα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων τις Volkswagen, BMW, Renault και την κινεζική BYD.
Σχετικό άρθρο: Η BYD στην Κύπρο μέσω του Alpan Group
Πρώτο σε πωλήσεις ήρθε το Elroq, ένα νέο μικρό ηλεκτρικό SUV της Skoda (όμιλος Volkswagen), ενώ το Model Y της Tesla, που κυριαρχούσε πριν στην αγορά, ήρθε μόλις ένατο.
Τα ηλεκτρικά οχήματα συνεχίζουν πάντως να κατακτούν την ευρωπαϊκή αγορά (+26,4% σε διάστημα έτους), φθάνοντας τον Απρίλιο το 15,3% των πωλήσεων, σύμφωνα με την ACEA.
Ωστόσο, οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αυξάνονται με πολύ διαφορετικό ρυθμό στις διάφορες χώρες της Ευρώπης, κυρίως ανάλογα με τα πριμ και τα φορολογικά κίνητρα. Η Γερμανία, το Βέλγιο, η Ιταλία ή η Ισπανία είδαν τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων να αυξάνονται κάθετα.
«Για να γίνουν τα ηλεκτρικά οχήματα μια συνήθης επιλογή, είναι σημαντικό οι κυβερνήσεις να συνεχίσουν να εξασφαλίζουν τις απαραίτητες προϋποθέσεις, όπως κίνητρα για την αγορά τους, υποδομές φόρτισης και χαμηλές τιμές στο ηλεκτρικό ρεύμα» δήλωσε η γενική διευθύντρια της ACEA, Ζίγκριντ ντε Βρις.
Χάρη και στις πιο προσιτές τιμές τους, τα υβριδικά οχήματα συνεχίζουν να κυριαρχούν στην ευρωπαϊκή αγορά (+20,8% από την αρχή της χρονιάς), κατακτώντας τμήματα της αγοράς που ανήκαν μέχρι τώρα στα βενζινοκίνητα (-20,6%).
Τα plug-in υβριδικά σημείωσαν αύξηση (+7,8%), κυρίως στη Γερμανία και την Ισπανία, και αντιπροσωπεύουν το 7,9% της αγοράς.
Οι κινεζικές μάρκες, όπως οι BYD, MG, Xpeng ή Leapmotor, κατέγραψαν αύξηση 59% μέσα σε διάστημα ενός έτους στις κατηγορίες αυτές, έναντι 26% για τις άλλες μάρκες.
Αυτό το άρθρο αναδημοσιεύεται από το digitallife.com.cy
